船海行业资讯
全部 →资讯2026年11月12日
招商局复活泉州船厂，海工模块订单攀高
招商局复活泉州船厂，海工模块订单攀高
资讯2026年11月11日
VLCC大单集中落地，邮轮交付与港务费延长
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资讯2026年11月10日
订单簿继续膨胀，运价回落与过剩预警同现
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资讯2026年11月9日
绿氨加注首次落地，船东下单与船机整合并行
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资讯2026年11月8日
中国船厂再揽VLCC，2028交付挤压临近
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资讯2026年11月7日
太平船务首订甲醇支线船，招商南油45亿扩油轮
太平船务首订甲醇支线船，招商南油45亿扩油轮
船舶海工观察
全部 →观察2026年11月12日
博迈科：新签 60 亿，毛利率 19.48% 净利反降
博迈科：新签 60 亿，毛利率 19.48% 净利反降
观察2026年11月11日
两艘邮轮交付完，国产化率仍没有一个数
两艘邮轮交付完，国产化率仍没有一个数
观察2026年11月10日
净利涨 172%，中远海能锁定 24 艘 VLCC
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观察2026年11月9日
净利涨两成，扣非跌一成：亚星锚链的货卡在发货上
净利涨两成，扣非跌一成：亚星锚链的货卡在发货上
船海深度研究
全部 →船舶海工周刊
全部 →周刊2026年11月8日
订单簿创新高、运价转跌：同一周的两个真相
订单簿创新高、运价转跌：同一周的两个真相
周刊2026年11月1日
油轮租金翻倍、集装箱运价跌 3%：同一场危机撕开两个方向
油轮租金翻倍、集装箱运价跌 3%：同一场危机撕开两个方向
船海行业公司
全部 →船舶海工机构
全部 →机构2026-11-01
Shipping Market Review · 2026 年 11 月
丹麦船舶金融
中国政府部委2026-10-13
《水运领域人工智能应用场景指引》解读
交通运输部
中国政府部委2026-10-12
《内河新能源船舶推广应用行动方案（2026-2030年）》政策解读
交通运输部
中国政府部委2026-10-10
【图解】《集装箱铁水联运装载和安全检查技术规范》
交通运输部
船承高管视界
全部 →报道2026-08-19
半年狂赚54亿，江阴「船王父子」，破双纪录！
苏商会
报道2026-08-12
船队超120艘！任元林「玩转」盈利模式
中国船舶报
专访2026-03-12
专访“民营船王”任元林：中国最赚钱的民营船企是如何炼成的？
每日经济新闻
专访2019-02-18
中国造船业的重创与重塑
财经杂志
船海文存
全部 →视界2026-11-08
拿下全球81.8%订单的中国造船业，掌门人里没几个学造船的
海公会 · 3803 字
视界2026-11-07
船厂管理四讲之一：产能是怎么算出来的——船厂能造多少船，从来不是面积说了算
珑兴九州 · 5114 字
视界2026-11-06
Inside Waigaoqiao Shipbuilding: How China Is Building Its Cruise Ship Capabilities
Xinde Maritime News · 7302 字
视界2026-11-03
中国造船产能，2028年翻一倍
龙de船人 · 2930 字
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