伊朗伊斯兰革命卫队海军17日称，两艘油轮在穿越霍尔木兹海峡时触雷起火，海峡安全形势进一步恶化，叠加此前商船袭击频发，保险与绕行成本或继续推高油运市场风险溢价。（据路透社报道）
10月5日当周穿越曼德海峡的周度计划运力达44.8万TEU，为2023年8月（93万TEU）的48%，但较8月底翻倍。Xeneta称此举将释放大量运力回全球船队，深刻影响2027年运价；当前远东—美西现价8,296美元/FEU，船公司正加大停航保价。（来源：Xeneta）
10月15日WCI涨3%至4,485美元/40ft。上海—洛杉矶+3%至7,884美元，上海—纽约-1%至10,075美元；上海—鹿特丹+6%至3,522美元，亚欧航线13周连跌后反弹。船公司拟19日起亚欧FAK提价至4,500–4,800美元，落地效果存疑。（来源：Drewry）
三名共和党资深众议员致函美国国土安全部，以所谓"间谍活动"指控为由，要求撤销中远海运（COSCO）运营船舶享有的港口快速检查等便利待遇，中美航运博弈或再添变数。
10月13日，国内首艘专用液氨加注船"盛航永乐"号在浙江舟山锚地为21万吨氨动力散货船完成1,000吨绿氨加注，为全球首例绿氨船对船加注，氨燃料供应链实现关键突破。（据中国能建发布消息）
交通运输部、工信部、国家能源局联合发文：到2028年新能源内河船舶保有量较2025年翻倍，电动运输船破1,000艘、甲醇动力船破100艘，长江干线甲醇加注全线贯通；构建"两横一纵两网"零碳水路运输通道。（官方文件全文）
办公厅印发，提出22个重点应用场景：港口智能安全管理、国际海运市场风险智能研判、自动化码头无人化作业、航运碳排放智能监管、空箱智能调配等，AI+水运进入落地阶段。（官方文件全文）
10月13日，中谷海运与沪东中华造船签署2艘14,000TEU大型集装箱船建造合同，中船贸易参与签约，为双方首次合作，国产大型箱船再获内贸船东订单。