船海行业资讯

据Seatrade Maritime报道，ZIM因运价高企大幅上调全年业绩指引，但其与Hapag-Lloyd之间的出售谈判反而更趋不确定。

美国周四对22艘油轮及数十家与伊朗石油贸易相关的个人和实体实施制裁，继续切断伊朗最后的石油外运渠道。

据gCaptain（转载Bloomberg），为抢霍尔木兹海峡高昂的过湾运费，VLCC正大批驶向中东，反而加重了全球船舶紧缺局面。

BDI周四下跌21点（-0.7%）至2,973点，海岬型船运价走弱盖过了巴拿马型和超灵便型的涨幅。

据国际船舶网（引克拉克森数据），9月全球新船订单202艘、620万CGT，中国船企接单165艘，连续18个月居全球首位。

Seaspan拟订造2+2艘21万载重吨Newcastlemax散货船（LNG/氨燃料预留，2030年交付），并与淡水河谷签署25年铁矿石运输合同（COA），涉足干散市场；新船造价约1.1–1.2亿美元/艘。

据Hellenic Shipping News报道，韩国造船巨头韩华重工面临多轮劳资谈判，工人在30米高龙门吊上静坐示威，生产受到波及。

新加坡Seatrium获得纽约上市浮式再气化专家Excelerate的EPCIC合同，将一艘LNG船改装为FSRU（2028年交付），并含第2艘选择权。

据Seatrade Maritime报道，韩国HD现代集团买下全球最大的私人修船企业之一Goltens Worldwide，继续扩张船舶维修版图。

Golar LNG从NYK Line购入一艘2013年建造的LNG船，计划2029年前改建为第四座浮式液化天然气装置（FLNG）。
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