发布机构：中国船舶工业行业协会（China Association of the National Shipbuilding Industry）
栏目：产能利用监测指数
来源：https://www.cansi.org.cn/cms/document/14458.html
2019年度中国造船产能利用监测指数（CCI）657点。
中国造船产能利用监测指数和2018年同期607点相比提高50点,同比增长8.2%。具体来看，2019年新船交付形势有所好转，完工船舶比上年小幅增长；国际航运市场波动上升，克拉克松综合运费指数整体走高。全球新船需求仍然低迷，新船价格疲软，新承接船舶订单量同比下降，年末手持船舶订单继续下降。
2019年四季度中国造船产能利用监测指数为657点，和三季度629点相比，环比增长28点。具体来看，四季度我国骨干企业新承接船舶订单快速增长，带动手持船舶订单环比连续回升，与此同时，企业营业收入和营业利润率等指标环比增长，监测指数连续三个季度持续回升。
展望2020年，世界经济仍处于底部，随着贸易紧张局势缓解，全球经济增长有望缓慢恢复。中美两国达成第一阶段经贸协议，将扩大自美农产品、能源产品、工业制成品等品种进口，这将有利于主力船型的订造需求。叠加国际海事组织（IMO）限硫令生效，新规有序运行后，船东观望情绪将逐步缓解，有望给造船企业带来订单。综合考虑，2020年中国造船产能利用监测指数还将保持平稳运行。
图1 中国造船产能利用监测指数（年度）
图2 中国造船产能利用监测指数（季度）
1、中国船舶工业经济与市场研究中心提供部分技术支持；
2、中国造船产能利用监测指数（年度）图表将展示连续数据；
3、中国造船产能利用监测指数（季度）图表将展示近4年数据。